Motor, és ami kell hozzá.
Mi ebben vagyunk profik.
Motor, és ami kell hozzá.
Mi ebben vagyunk profik.
Klasszikus Bobber jellemzők, és a 125 köbcentiméteres V-motor a legjobb technológiai lelkületének tökéletes ötvözete, elektronikus befecskendezéssel és folyadékhűtéssel. Egy kényelmes üléspozícióból élvezhati a látványt, egy klasszikus stílusú motorkerékpárral, miközben a modern technológia által nyújtott biztonságról és megbízhatóságról sem kell lemondania. A motorozás örök lényegét, a cirkálás szellemét képviseli. Klasszikus kontúrjaival és időtlen dizájnjegyeivel egy könnyű cirkáló, amely készen áll a városi ingázás kihívásainak egyforma könnyedséggel való megfelelésre.
| Motor: | Kéthengeres, négyütemű, V motor, hengerenként SOHC 3 szelepes |
| Hengerűrtartalom: | 125 ccm |
| Max teljesítmény: | N/A |
| Max nyomaték: | 14.4 kW / 6500rpm ford./perc |
| Sűrítés: | 10.6:1 |
| Furat x löket: | 42 x 45 mm |
| Kenés: | N/A |
| Üzemanyag ellátás: | Hengerenként, befecskendezés a szívócsőbe |
| Kipufogórendszer: | Katalizátoros - Euro 5 |
| Kuplung: | Több tárcsás, nedves |
| Váltó: | 6 fokozatú, szekvenciális |
| Hajtás: | Lánc |
| Gyújtás: | ECU |
| Gyújtógyertya: | CR8E |
| Indítás: | Elektromos önindító |
| Váz: | Bölcsőváz |
| Első felfüggesztés: | Teleszkóp |
| Első teleszkóp út: | 110 mm |
| Hátsó felfüggesztés: | Lengéscsillapító |
| Hátsó lengéscsillapító út: | 34 mm |
| Első fék: | Tárcsafék, d=300 mm |
| Hátsó fék: | Tárcsafék, d=240 mm |
| Első felni típus: | Alumínium ötvözet |
| Első felni méret: | MT 3.5x17" |
| Hátsó felni típus: | Alumínium ötvözet |
| Hátsó felni méret: | MT 4.5x17" |
| Első gumi: | 120/80-17 |
| Hátsó gumi: | 140/70-17 |
| Hosszúság: | 2130 mm |
| Szélesség: | 810 mm |
| Magasság: | 1100 mm |
| Ülésmagasság: | 750 mm |
| Tengelytáv: | 1420 mm |
| Hasmagasság: | N/A |
| Önsúly: | 164 kg |
| Tank: | 19 L |
| Fogyasztás: | N/A |
| Max. terhelhetőség: | N/A |
| Max. sebesség: | 95 km/h |